 Новый дизайн диска на популярную машину
В весеннем сезоне компания СКАД порадует автолюбителей новым колесным
диском Веритас 15 диаметра (размер 6,5J * 15H; 5*108 и 4*108).
Новый Одиссей в формате 17 дюймов
В январе 2007 года с конвейера завода ООО «Литейно-механический завод
«СКАД» сошел и сертифицирован колесный диск – Одиссей размера 7Jx17”.
Новый диск от BBS с технологией AIR INSIDE TECHNOLOGY
На прошедшем Автошоу в Женеве немецкая компания BBS представила свой новый диск AIR II CY под девизом «Мощность и Динамичность».
Пять новых дисков от Momo
Прошедшие несколько месяцев стали очень напряженным периодом для
итальянской компании Momo. Компания представила четыре пятилучевых
дисков и один семилучевой - Momo Corse, которые подойдут практически на
все популярные модели седанов, заряженных хэтчбеков и спортивных
автомобилей.
Прикольные колесные мотоциклетные диски!
Bridgestone Firestone Северная Америка выпутило два новых размера своих
шин Firehawk™ Wide Oval™ - P245/40R18 88Y RFT и P285/35R19 90Y RFT. Эти
шины специально разработаны, для шестого поколения Chevrolet Corvette.
Эти шины сделаны по технологии, которая позволяет им оставаться
безопасными после прокола, так что автомобиль может безопасно проехать
на поврежденной шине еще 50 миль на скорости в 50 миль в час. Wide Oval
доступен в 20 размерах.
На данный момент, такие шины продаются только в Северной Америке, и планов относительно продаж в Европе у компании пока нет.
Британский дистрибьютор колес TSW, Yokohama HPT, расширил свой
ассортимент новыми пятью моделями. Помимо уже проверенного качества и
признанного стиля TSW предлагает с помощью своих новых колес придать
вашему автомобилю индивидуальность.
Начинается модельный ряд с Holsten. Это почти сплошной колесный
диск, который полностью соответствует тенденциям европейского рынка.
Его характерная особенность это декоративный колпак, скрывающий гайки
крепления, что создает впечатление гладкой и непрерывной линии. Holsten
доступен в размерах от 9×18 до 10×22, и в цветах Серебро и Хром.
Уникальная компания Diamond Nutz, предлагает уникальные болты. Эти
болты не просто болты, серые, некрасивые, которых от грязи в сезон
дождей почти не видно. А болты (гайки) эти со стразами. Закрутил в свой
диск несколько страз и поехал по городу. Сразу все засияет вокруг и
наполнится радужными цветами и ощущение крутизны – увеличится.
Для Mercedes компания FAB Design предлагает колесные диски двух
размеров: 9×20 и 10×20. Их можно устанавливать на автомобили
Mercedes-Benz моделей: SL, S-Class, CL, E-Class и ML.
Компания FAB Design располагается в Швейцарии. Компания в основном
специализируется на доводке автомобилей Mercedes-Benz, в которую входит
тюнинг двигателя, трансмиссии, кузова и интерьера.
Качество
дисков Racing Wheels очень высоко и соответствует жестким стандартам
JWL, без положительной оценки которых продажа дисков просто невозможна.
Неординарный дизайн дисков и технология окраски, делающая возможным
яркие и насыщенные цвета, все это, сразу привлекает внимание.
Современная технология полировки делает возможным высокое качество
поверхности.
Маркировка колесного диска состоит из: товарного знака
производителя, даты изготовления (неделя и год), номер плавки,
допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты), клеймо контролирующего
органа, отдельное клеймо рентгеноконтроля (как правило, для литых) и,
конечно, типоразмер. Пример: 5,5Jx15H2 ET30 - что это значит?
Итак! Разбираемся!
5,5 - ширина обода в дюймах.
Стандартный ряд: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5 и 7,0 дюймов;
тюнинговые, спортивные и внедорожные машины могут иметь колеса и шире.
15 - монтажный диаметр обода в дюймах. Стандартный ряд для легковых
машин и внедорожников: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов.
ET30 - вылет колеса в миллиметрах. Может обозначаться как OFFSET или
DEPORT. Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и
крепежной (привалочной) плоскостью колеса (при совпадении этих
плоскостей вылет нулевой).
Колесные диски разделяются на две группы: стальные и сделанные из
легких сплавов. Стальные диски, точнее, их части, штампуются из листа,
а потом части соединяются сваркой. Это дешево и качественно!
Поэтому большинство автомобилей на заводском конвейере оснащают
стальными дисками.
Также, в их достоинства входит высокая прочность и возможность
восстановления даже если диск сильно помялся. К основным недостаткам
относятся большая масса, невысокая точность изготовления (а значит,
возможны проблемы с балансировкой) и устаревший дизайн.
Тюнинговая компания L.A.Connection стирает границы недостижимого.
Она демонстрирует в Европе уникальные диски размером в 30 дюймов! На
российском рынке компания L.A.Connection представляет кованые сборные
30 дюймовые колеса в двух вариантах: хромированные и окрашенные. Клиент
по своему желанию может выбрать любой цвет.
Эта удивительная новинка предназначена для таких автомобилей как
Hummer2, Ford Excursion, Cadillac Escalade. Все желающие могут видеть
эту новинку в московском офисе компании L.A.Connection.
Какой бы диск вы выбрали? По, моему, все эти диски максимум для мотоциклов. А вы бы решились поставить такие на свое авто?
Мы любим, создавать себе неопровержимые факты, даже если они
таковыми не являются. Потому что многие считают, непонятно даже почему,
но считают, что, поставив себе легкосплавные диски, они сразу же решают
несколько проблем. Убивают двух зайцев одновременно: улучшаются ходовые
характеристики и к тому же внешний вид приобретает более
респектабельное «выражение».
Но на практике неопровержимые факты рассыпаются в пыль и все
оказывается совсем по иному. Вы установили на свой автомобиль
легкосплавные диски, но не замечаете удивительных, сказочных изменений?
И оказывается, что красивые диски не особенно то влияют на поведение
автомобиля. Почему? Ведь принято считать….
Причина простая, но понять ее так же сложно как познать Евклидову
геометрию за пару часов. Автовладельцы, меняя скучную штамповку, на
более оригинальный диск, всего лишь увеличивают диаметр колеса. Ну,
растет вес, естественно, а технические характеристики, какими были,
такими и остались. С чего это у вас должна увеличиться разгонная
динамика или улучшится работа тормозной системы?
Всем известно, что свои автомобили мы подгоняем к шиномонтажу как минимум два раза в году, переобувая весной летние шины, а зимой - зимние. Но мы не будем в этой статье докучать советами, когда и что делать. Про это статьи уже написаны. Мы хотим привести интересную статистику по переобуваемости внедорожников.
В технической зоне компании VOCH переобувается большое количество внедорожников, SUV и полноприводных универсалов. Это позволило специалистам компании выявить интересную тенденцию переобувания нашими соотечественниками своих внедорожников и провести статистический анализ. Так уж повелось, что в нашей стране считается, если ты приобрел себе хороший импортный внедорожник значит жизнь у тебя удалась. Но как это ни странно, не все хозяева внедорожников готовы вкладываться в своих железных коней одинаково. Итак, результаты наблюдений:
Не
секрет для любого автолюбителя, что 50% внешности автомобиля зависит от
колесных дисков, будь то установленные производителем или приобретенные
самостоятельно. Что же сейчас "носят"? Для российского автовладельца
автомобиль не только средство передвижения, но и часть его имиджа. Никто
так не любит своих "железных коней", как мы. Поэтому так популярен
тюнинг среди автомобилистов. Более того, в эти ряды любителей машин и тюнинга
все чаще записываются девушки.
|
